近日，美国频频拿着“宝岛牌”进行讹诈，我国空*立马做出反应，连续两日派遣轰-6K轰炸机展开“绕岛”。
根据日本媒体和岛内媒体综合报道，其中有一次，我*2架轰-6k飞机进行了首次夜间绕岛飞行，于凌晨4点飞经巴士海峡后进入宫古国际水道，完成一次远海长航时训练。
过去，我国空*都是在白天展开绕岛行动，这次在凌晨无法有效视物的情况下进行，说明了解放*轰炸机编队已经具备了完善的夜间飞行作战能力，而这其中恐怕我国自主设计研发的北斗导航系统功不可没。
众所周知，现代飞机之所以能够在夜间正常起降、飞行，主要依靠的是发达的导航系统，在完全无法视物的情况下，飞行员通过雷达、地面导航和全球定位系统等方式指引飞行。
轰-6K“战神”轰炸机是基于我国轰-6平台升级而来，它不仅提升了航程和武器系统打击能力，在导航系统上则采用了世界各国普遍使用的惯性导航系统/GPS复合制导系统，极大增强了轰-6K的远程作战能力。
GPS导航系统的引入，无疑极大提升了我*武器的打击精度和能力；但同时也带来了一个隐患，那就是过于依赖美国，给*事安全带来了一个大的漏洞。
如年银河号事件，美国借口我国货轮“银河号”向伊朗运输化学武器原料，派出2艘*舰和5架直升机要求强制上船检查，最后为了逼停银河号更直接将GPS信号关闭，致其不得不进行减速，无法逃离。
年我*举行东海大演习，过程中曾连续发射了三枚东风-15弹道导弹，其中有两枚导弹意外偏离了预设目标，事后专家分析认为可能是美国关闭GPS信号所致。
接连几次耻辱事件，使得我国认识到必须得有自己的导航系统，否则只会永远被美国掐住脖子，自此北斗卫星导航系统研发提上日程。如今十几年过去，我国北斗导航系统已经成型开始为东亚地区提供服务；而最新升级型“北斗三号”也已进入组网“快车道”，预计最迟年完成全部建设，民用定位精度达到5米级。
现在的轰-6k已装配北斗系统BDS，可在昼夜全天候条件下精确引导飞机到达到预定地点，因此，美国再想重演东风-15导弹与银河号货轮事件，将成为妄想！
